Tesla NACS ආරෝපණ සම්මත අතුරුමුහුණත ජනප්‍රිය විය හැකිද?

ටෙස්ලා 2022 නොවැම්බර් 11 වන දින උතුරු ඇමරිකාවේ භාවිතා කරන ලද ආරෝපණ සම්මත අතුරුමුහුණත නිවේදනය කළ අතර එය NACS ලෙස නම් කරන ලදී.

ටෙස්ලාගේ නිල වෙබ් අඩවියට අනුව, NACS ආරෝපණ අතුරුමුහුණත භාවිතා කරන සැතපුම් ගණන බිලියන 20 ක් වන අතර උතුරු ඇමරිකාවේ වඩාත්ම පරිණත ආරෝපණ අතුරුමුහුණත ලෙස ප්‍රකාශ කරයි, එහි පරිමාව CCS සම්මත අතුරුමුහුණතෙන් අඩක් පමණි.එය විසින් නිකුත් කරන ලද දත්ත වලට අනුව, Tesla හි විශාල ගෝලීය බලඇණිය හේතුවෙන්, NACS ආරෝපණ අතුරුමුහුණත් භාවිතා කරන ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සියලුම CCS මධ්‍යස්ථාන වලට වඩා 60% වැඩි වේ.

දැනට, උතුරු ඇමරිකාවේ ටෙස්ලා විසින් ඉදිකරන ලද වාහන සහ ආරෝපණ මධ්‍යස්ථාන සියල්ලම NACS සම්මත අතුරුමුහුණත භාවිතා කරයි.චීනයේ, සම්මත අතුරුමුහුණතේ GB/T 20234-2015 අනුවාදය භාවිතා කරන අතර යුරෝපයේ CCS2 සම්මත අතුරුමුහුණත භාවිතා වේ.ටෙස්ලා දැනට උතුරු ඇමරිකානු ජාතික ප්‍රමිතීන්ට තමන්ගේම ප්‍රමිතීන් වැඩිදියුණු කිරීම ක්‍රියාකාරීව ප්‍රවර්ධනය කරයි.

1,මුලින්ම අපි විශාලත්වය ගැන කතා කරමු

Tesla විසින් නිකුත් කරන ලද තොරතුරු වලට අනුව, NACS ආරෝපණ අතුරුමුහුණතේ ප්රමාණය CCS වලට වඩා කුඩා වේ.ඔබට පහත ප්‍රමාණයේ සංසන්දනය දෙස බැලිය හැකිය.

ඉහත සංසන්දනය තුළින්, Tesla NACS හි ආරෝපණ ප්‍රධානියා ඇත්ත වශයෙන්ම CCS වලට වඩා බෙහෙවින් කුඩා වන අතර, ඇත්ත වශයෙන්ම බර සැහැල්ලු වනු ඇත.මෙය පරිශීලකයින්ට, විශේෂයෙන් ගැහැණු ළමයින්ට මෙහෙයුම වඩාත් පහසු වනු ඇත, පරිශීලක අත්දැකීම වඩා හොඳ වනු ඇත.

2,ආරෝපණ පද්ධති වාරණ රූප සටහන සහ සන්නිවේදනය

ටෙස්ලා විසින් නිකුත් කරන ලද තොරතුරු වලට අනුව, NACS හි පද්ධති වාරණ සටහන පහත පරිදි වේ;

NACS හි අතුරුමුහුණත් පරිපථය හරියටම CCS වලට සමාන වේ.CCS සම්මත අතුරුමුහුණත මුලින් භාවිතා කළ පුවරුවේ පාලන සහ හඳුනාගැනීමේ ඒකකය (OBC හෝ BMS) පරිපථය සඳහා, එය ප්‍රතිනිර්මාණය කිරීම සහ පිරිසැලසුම් කිරීම අවශ්‍ය නොවන අතර එය සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ.මෙය NACS ප්රවර්ධනය සඳහා ප්රයෝජනවත් වේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, සන්නිවේදනය සඳහා සීමාවන් නොමැත, එය IEC 15118 හි අවශ්‍යතා සමඟ සම්පුර්ණයෙන්ම අනුකූල වේ.

3,NACS AC සහ DC විදුලි පරාමිතීන්

ටෙස්ලා NACS AC සහ DC සොකට් වල ප්‍රධාන විදුලි පරාමිතීන් ද නිවේදනය කළේය.ප්රධාන පරාමිතීන් පහත පරිදි වේ:

මෙම වුවත්AC සහ DCඔරොත්තු දෙන වෝල්ටීයතාවය පිරිවිතරයන්ට අනුව 500V පමණි, එය ඇත්ත වශයෙන්ම 1000V ඔරොත්තු දෙන වෝල්ටීයතාවයක් දක්වා පුළුල් කළ හැකිය, එය වත්මන් 800V පද්ධතිය ද සපුරාලිය හැකිය.ටෙස්ලාට අනුව, 800V පද්ධතිය Cybertruck වැනි ට්රක් රථ මාදිලි මත ස්ථාපනය කරනු ඇත.

4,අතුරු මුහුණත අර්ථ දැක්වීම

NACS හි අතුරු මුහුණත අර්ථ දැක්වීම පහත පරිදි වේ:

NACS යනු ඒකාබද්ධ AC සහ DC සොකට් එකකිCCS1 සහ CCS2වෙනම AC සහ DC සොකට් ඇත.ස්වාභාවිකවම, සමස්ත ප්‍රමාණය NACS වලට වඩා විශාල වේ.කෙසේ වෙතත්, NACS වලටද සීමාවක් ඇත, එනම්, එය යුරෝපය සහ චීනය වැනි AC ත්‍රි-ෆේස් බලය සහිත වෙළඳපල සමඟ නොගැලපේ.එබැවින්, යුරෝපය සහ චීනය වැනි තෙකලා බලයක් ඇති වෙළඳපලවල, NACS අයදුම් කිරීමට අපහසුය.

එමනිසා, ටෙස්ලාගේ ආරෝපණ අතුරුමුහුණත එහි ප්‍රමාණය සහ බර වැනි වාසි ඇතත්, එහි යම් අඩුපාඩු ද ඇත.එනම්, AC සහ DC බෙදාගැනීම සමහර වෙළඳපල සඳහා පමණක් අදාළ වන අතර Tesla හි ආරෝපණ අතුරුමුහුණත සර්වබලධාරී නොවේ.පුද්ගලික දෘෂ්ටි කෝණයකින්, ප්රවර්ධනය කිරීමNACSපහසු නැත.නමුත් ටෙස්ලාගේ අභිලාෂයන් නිසැකවම කුඩා නොවේ, ඔබට නමෙන් කිව හැකිය.

කෙසේ වෙතත්, ටෙස්ලා විසින් එහි ආරෝපණ අතුරුමුහුණත පේටන්ට් බලපත්‍රය හෙළිදරව් කිරීම කර්මාන්තය හෝ කාර්මික සංවර්ධනය සම්බන්ධයෙන් ස්වාභාවිකවම හොඳ දෙයකි.ඇත්ත වශයෙන්ම, නව බලශක්ති කර්මාන්තය තවමත් සංවර්ධනයේ මුල් අවධියේ පවතින අතර, කර්මාන්තයේ සමාගම් සංවර්ධන ආකල්පයක් අනුගමනය කළ යුතු අතර, සංවර්ධනය සහ ඒකාබද්ධව ප්‍රවර්ධනය කිරීම සඳහා ඔවුන්ගේ තරඟකාරිත්වය පවත්වා ගනිමින් කර්මාන්ත හුවමාරුව සහ ඉගෙනීම සඳහා වැඩි තාක්ෂණයන් බෙදා ගත යුතුය. කර්මාන්තයේ ප්රගතිය.